Hay malas noticias para Red Bull y Max Verstappen. El humo que salió del RB20 en los libres del GP de Canadá parecía no tener mayores repercusiones. De acuerdo con motorsport, la falla no fue eléctrica y tendría que ver directamente con el motor. En consecuencia, el monoplaza del equipo de la bebida energética usaría un quinto motor, lo que obliga a la FIA a penalizar.

Desde Honda indican que el motor dañado no podría volver a ser usado. En tan solo 10 fechas, la escudería austriaca tendría que usar el quinto motor. En las temporadas anteriores, esto no podría haber significado mucho peligro para Red Bull, pero con lo ajustada que está la competencia y McLaren en la nuca, no vienen días muy alegres para el piloto neerlandés.

«Introdujimos el nuevo motor, porque la unidad de potencia de Canadá ha sido devuelta para su inspección a Japón», explicó Christian Horner después de los libres de Montreal, lo que ya indicaba que el problema podía ser más serio. A falta de confirmación, parece que no podrán volver a usar ese motor nuevo.

«Creo que es más importante simplemente averiguar lo que realmente sucedió y qué tipo de implicaciones tendrá para este fin de semana o el resto del año», había declarado Verstappen luego del incidente en Canadá. En España, el neerlandés volvió a subirse a lo más alto del podio. Los trabajados logros podrían verse afectados por una penalización de 10 lugares en una carrera.