Fernando Alonso acabó exhausto el Gran Premio de Arabia Saudí en Jeddah, una carrera muy física por la enorme velocidad de la pista urbana de la metrópoli y doblemente exigente por las altas temperaturas que tuvieron que enfrentar los pilotos. Además, se pudo conocer algunos riesgos que decidió tomar el piloto de Aston Martin, con el afán de no perder el paso a lo largo de su recorrido.

Una de las radios evidenció el nivel de desesperación por no poder estar a la altura de los otros autos y mucho más de pilotos novatos. Esto sucedió en una pista con curvas de alta velocidad que debía adaptarse mejor al Aston Martin, aunque la realidad fue bien distinta. Y eso frustró al español.

“Esto es una locura… comprobad entre las vueltas 22 y 27 y veréis lo que pasa”, dijo a su box en plena batalla, transmitiendo que estaba conduciendo por encima del máximo umbral de riesgo en la pista más peligrosa del campeonato. 

Tras cruzar la línea de meta, llegó el momento de los balances… y ahí el asturiano se volvió a mostrar más que realista: “Necesitamos que tres o cuatro coches acaben fuera de carrera para sumar un punto”, afirmó [en Jeddah, con uno más habría bastado ya que terminó 11º, su mejor posición del año igualada con Suzuka].

Alonso sigue con su casillero a cero tras cinco carreras disputadas, algo que sólo le había sucedido antes en las temporadas 2015 y 2017, ambas con McLaren-Honda. En la primera necesitó siete citas para puntuar y en la segunda, seis.