Helmut Marko, asesor deportivo de la escudería Red Bull de la Fórmula 1, ha revelado el error que cometió Checo Pérez en el GP de Emilia-Romaña. En sus habituales columnas en Speedweek, el directivo austriaco señaló que el mexicano «no rindió tan bien en Imola como en las rondas anteriores del Campeonato del Mundo». Pérez largó 11º en la parrilla y terminó octavo, muy lejos de su compañero de equipo, Max Verstappen.

«Su rendimiento fue bueno hasta su accidente en la tercera sesión de entrenamientos, pero por desgracia luego cometió un error garrafal en la curva 7 durante la clasificación. El error le costó tres décimas de segundo, lo que significó que ‘Checo’ no pasara a la Q3″, explicó Marko, pieza fundamental de las negociaciones sobre la renovación de Pérez con la compañía de la bebida energética.

«Desde la undécima posición de la parrilla, la carrera estaba prácticamente acabada en una pista en la que es tan difícil adelantar. En cuanto a la estrategia, no tuvimos más remedio que salir con el neumático duro, pero como ya he dicho, el rendimiento del coche no era el adecuado. Su velocidad era mejor con los neumáticos medios, pero no lo suficiente para atacar a los Mercedes», complementó.

Elogios a Yuki Tsunoda

Marko subrayó la participación de Yuki Tsunoda en el Autódromo Dino e Enzo Ferrari. El japonés se mantuvo todo el fin de semana de competencia entre los diez primeros pilotos  en su camino a terminar en los puntos por cuarta vez en los últimos cinco grandes premios.

«Tsunoda ha tenido una gran actuación en la carrera de casa de RB, ya que el equipo tiene su sede en la cercana Faenza. Ya impresionó en los entrenamientos libres: sexto en la primera sesión, tercero en la segunda, cuarto en la Q1, tercero en la Q2, luego séptimo en la parrilla y décimo en la carrera. Si no se hubiera visto atrapado en el tráfico, podría haber salido en la carrera por delante de Russell», expresó Marko.

«Esto forma parte de una serie de excelentes actuaciones de Yuki, que con la excepción de China ha rendido todos los fines de semana. Ya casi no comete errores, está concentrado y trabaja bien con los ingenieros. Le ha llevado algún tiempo, pero ahora utiliza con habilidad su talento y su velocidad. Sobre todo, controla mejor que antes sus emociones, lo que también se oye en la radio. Controlar las emociones y dejar de cometer errores son dos cosas que van de la mano. Estamos viendo una continua tendencia al alza en su rendimiento», finalizó el asesor deportivo de Red Bull.