La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha presentado la normativa para la próxima era de la Fórmula 1, que comenzará en 2026. A un año y medio de enfrentar un cambio radical en el reglamento de motores, el ente máximo del automovilismo ha establecido la regulación que deberán seguir las escuderías para diseñar los nuevos monoplazas.

Nikolas Tombazis, director técnico de la FIA, detalló los principales cambios dentro de la Fórmula 1 que se implementarán en dos años. Pese a que los motores ya llevaban un tiempo en desarrollo, el diseño del chasis (la estructura interna del automóvil) será nuevo en su totalidad y no se permitirá que los equipos trabajen en el monoplaza de 2026 hasta el 2 de enero de 2025. Esta medida busca evitar que los equipos con más recursos tengan una ventaja, además de promover una igualdad que apenas comienza a lograrse.

A partir de 2026 la Fórmula 1 tendrá:

• Coches más ágiles, 30 kg más ligeros y, por tanto, más capaces de luchar en la pista.

• Una unidad de potencia rediseñada que presenta mayor potencia de la batería y una división equitativa entre motor de combustión interna y energía eléctrica, además del uso de combustibles 100% sostenibles.

• Aerodinámica activa en forma de alerones delanteros y traseros móviles para permitir carreras más reñidas.

• Mayores oportunidades de adelantamiento mediante la introducción de un nuevo sistema que proporciona a los conductores una breve ráfaga de energía adicional de la batería cuando se encuentran a un segundo del coche de delante.

• Seguridad mejorada gracias a estructuras más resistentes y pruebas aún más duras.

• Compromiso de un número récord de seis fabricantes de unidades de potencia.