Xavi Marcos, ingeniero de pista de Charles Leclerc en Ferrari, dejará de serlo a partir de la próxima carrera en el GP de Emilia Romaña, en el circuito de Imola. En este sentido, el organigrama de la escudería italiana se modifica y el español se centrará en el ‘desarrollo de otros programas importantes’ de Ferrari. Su lugar lo ocupará Bryan Bozzi, quien actualmente cumple como jefe de rendimiento de la escudería.

«Ferrari anuncia que, a partir del lunes 13 de mayo, Xavi Marcos aportará su valiosa experiencia adquirida como ingeniero de carreras con el equipo de F1 al desarrollo de otros importantes programas de la empresa», expresó el comunicado publicado por la Scuderia.

Para explicar la salida del español hay que tomar en cuenta los desencuentros que tanto Charles como el ingeniero han protagonizado por radio durante los últimos casi seis años. El último inconveniente tuvo lugar en el pasado Gran Premio de China. En Shanghái, la falta de entendimiento provocó la preocupación de Leclerc cuando solo restaba una vuelta para el final.