Franco Colapinto dio un soplo de aire fresco a la Fórmula 1 con su llegada en pleno 2024. Tras solo seis carreras volvió al Gran Circo de la mano de Alpine en 2025, pero lo que era el sueño de muchos, poco a poco se ha estado convirtiendo en un quebradero de cabeza.
El argentino tuvo un inicio de andadura con el equipo francés para olvidar. A pesar de ser la gran apuesta de Flavio Briatore, Colapinto no ha sumado un solo punto entre el GP de Imola y el GP de Hungría. Ocho carreras disputadas y ha aportado lo mismo que Jack Doohan, el piloto que echaron para colocarlo a él: cero
El panorama está siendo tan complicado para el piloto de 22 años, que en Alemania, concretamente el reputado medio Auto Motor und Sport, ya apuntan que en la cúpula del equipo de Enstone estarían empezando a dudar de la continuidad de Franco a partir de la temporada que viene, donde se implanta el famoso cambio de reglamento.
Cabe destacar que Colapinto, al contrario que el resto de la parrilla, no tiene un contrato hasta el final de año. Según apuntaron desde Alpine cuando se anunció su fichaje, su continuidad dependía del rendimiento carrera a carrera. De hecho, se dijo que valoraría su posición después de seis citas disputadas.
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